Petlas IND-15 (индустриальная) 480/80 R26 158A8 14PR

Проехал на PETLAS IMPERIUM PT-515 215/65 R16 98H 500 км, авто Рено Трафик. 3 колеса балансировались 10-20г, четвертое 50г. До этой резины ездил летом на "С" и последние 5 лет на мягком Аеолусе, могу сказать что PETLAS между мягкой и средней по моим ощущениям. После зимнего Ханкука понравилось, что неровности резина "глотает" лучше. По шумности особой разницы после зимней не заметил. На 100 км/ч, в дождь проскочил лужу и даже не заметил. В целом я доволен.

Шина неплохая! До этого стояли МИшлен примаси, нокиан хакка - летние. В прошлом году пришлось купить бюджетный комплект, т.к авто на продажу. На лысых катать не хотелось.
Из минусов - шумновата, жесткая, немного плавает на скорости свыше 160 км/ч приходится подруливать авто.
Плюсы - пробег супер 25 тысяч почти половина протектора, прочная очень + стоимость конечно! Своих денег стоит!!

Шина неплохая! До этого стояли МИшлен примаси, нокиан хакка - летние. В прошлом году пришлось купить бюджетный комплект, т.к авто на продажу. На лысых катать не хотелось.
Из минусов - шумновата, жесткая, немного плавает на скорости свыше 160 км/ч приходится подруливать авто.
Плюсы - пробег супер 25 тысяч почти половина протектора, прочная очень + стоимость конечно! Своих денег стоит!!

Шина супер, очень надежная и выносливая. Поставил себе на Т4 Фольц, до этого С-шка стояла. Машина мягче намного, грузы особо не вожу, если надо то подгружаю - шина все держит. Пробег 30 тыс, еще думаю 15 пробежит. Я оч доволен.

Отличная шинка, поставил на Сантафе Хюндай, дорогу держит отлично, крепкая, - тру ее как всесезонку, она довольно жестковата (нарезка) поэтому круглый год езжу)
По комфорту - немного шумит. А так супер!